Furukawa As Co, Ltd Ltd의 새로운 전기 지게차 "Fe25-2, Fe30-2"

지게차의 안전성을 향상시키기 위해서는 충돌, 꼬집음 및 수용중인 센서, 다음 환경 특성을 수용 할 수있는 센서가 필요했습니다

• 사람, 수하물 및 기타 작업 차량과의 복잡한 상황
• 어두운 곳, 밤에
• 센서가 먼지가 많은 표면을 고수하기 쉬운 먼지가 많은 사이트
• 직선 및 회전과 같은 작고 복잡한 차량 주행 특성

레이더는 레이더, 리다, 카메라, 초음파 등과 같은 가장 적합한 감지 방법이며, MMR1C의 반 밀리미터 웨이브 밴드 (24GHz 대역)는 밀리미터 웨이브 밴드 (76GHz 대역)보다 약 3 배 더 긴 파장을 가지고 있으며, 감지의 영향에 미치는 영향을 미치게합니다 환경
반면에,이 반 밀리미터 웨이브 밴드는 무선 웨이브 방법의 좁은 할당 대역폭으로 인해 목표 분리를 개선 해야하는 과제를 가지고 있지만 MMR1C는 연속 웨이브 방법과 다른 펄스 도플러 방법을 기반으로 목표 분리를 개선하는 프로세스를 개발했습니다
또한 간단한 후면 센서가 과도하게 검출 될 수 있기 때문에, 우리는 포크 리프트에 고유 한 감지 목표 및 구동 특성을 기반으로 적절한 탐지 프로세스를 개발했으며 이제 운전 경로를 변경하거나 운전 속도를 낮추거나 운전 속도를 낮추는 것과 같은 운전 과정을 선택하고 감지 할 수 있습니다

Furukawa AS는 다양한 차량 및 건설 기계에 주변 감시 레이더의 설치를 계속해서 홍보 할 것이며, 건설 현장 및 작업장의 안전을 개선하여 사람들이 마음의 평화로 일할 수있는 환경을 조성하는 데 기여할 것입니다

자동차 사용을위한 세계 최고 탐지 성능 및 새로운 "주변 감시 레이더"의 본격적인 대량 생산 시작 |

차세대 차량 장착 "주변 감시 토토 핫"| 2018 | 뉴스 릴리스 | 토토

반 밀리미터 웨이브 레이더를 사용하여 "역 감지 시스템"을

건설 기계, 농업 기계 등을위한 "말초 모니터링 레이더"의 대량 생산

반 밀리미터 웨이브 레이더를 자동차에서 인프라로 확장하기위한 반구형 웨이브