Furukawa Electric의 "Tetsuten®"은 Keio Electric Railway의 기술 부서 간의 협업 강화를 가능하게하는 일반적인 플랫폼을 개발하기 위해 채택되었습니다
~ dx는지도에서 철도 전기 장비가 보이고 토목 공학 구조 및 전기 장비의 현지 상황을 보이게 만듭니다 ~

2024 년 4 월 9 일

Keio 스포츠 토토 Railway Co., Ltd.
Furukawa 스포츠 토토 Industries, Ltd.
스포츠 토토 Sangyo Co., Ltd.

Keio 스포츠 토토 Railway Co., Ltd. 도쿄; 회장 : Hideya Morihira; "Furukawa Electric"이라고 불렀다) 및 스포츠 토토 Sangyo Co., Ltd. 2024 년 3 월, 모든 Keio 및 Inokashira 라인의 트랙에있는 전기 장비가 디지털로 원장되었습니다.
이를 통해 Keio Electric Railway와 토목 공학 구조가 독점적으로 개발 한 K-PAS (KEIO 플랫폼 및 시스템) GIS 플랫폼은지도에서 전기 장비 (건설 부서 및 전기 부서)가 현장 시설의 상태를 공유 할 수 있도록 할 수 있습니다. 정상적인 운영뿐만 아니라 비정상적인 상황에서도 전체 철도 부서의 안전 및 효율성을 더욱 향상시킬 수 있습니다. Tetsuten®을 통해 인수 한 원장은 2024 회계 연도에 K-PAS로 수입되며 운영을 시작합니다.
Tetsuten®은 Furukawa Electric이 개발 한 디지털 솔루션으로 철도 노선 장비의 유지 보수와 관련된 문제를 해결합니다. Furukawa Electric의 자체 RPA 기술은 영업 열차에 설치된 드라이브 레코더에서 얻은 운전 데이터를 얻는 데 사용됩니다.(참고)철도 장비의 위치 및 상태를 분석하고 순찰 검사를위한 비디오를 디지털 데이터로 제공합니다.

세부 사항은 다음과 같습니다.

(참고) RPA 기술 : 로봇 공정 자동화, 독점 자동화 기술

"Tetsuten®"(Keio Electric Railway에서의 사용 예)를 사용하여 디지털 원장 활용

1. "Tetsuten®"

(1) "Tetsuten®"개요

Furukawa Electric은 고유 한 디지털 기술을 사용하여 "Michiten®"일련의 도로 액세서리 유지 보수 솔루션을 개발하고 있으며, 이는 도로에 흩어져있는 표지판 및 디스플레이의 검사를 지원하는 것을 목표로합니다. 이 솔루션에는 Furukawa Electric이 독립적으로 개발 한 RPA (Robotic Process Automation) 기술을 사용하여 캡처 한 비디오 데이터를 분석하는 기술이 장착되어 있습니다.
Tetsuten® 은이 기술을 사용하는 철도 운영자를 위해 개발 된 TetSuten®은 철도 노선 장비의 유지 보수와 관련된 문제를 해결하는 새로운 디지털 솔루션입니다.
Tetsuten®은 대상 장비가있는 경로에 판매 열차에 설치된 드라이브 레코더에서 얻은 드라이브 레코더에서 얻은 드라이브 데이터를 분석하기 위해 Furukawa Electric의 독점적 로봇 프로세스 자동화 (RPA) 기술을 사용하는 솔루션입니다. 철도 회사가 원하는 장비 (패널 사진, kilometers 등) 및 기본 장수 등의 기본 정보를 제공합니다. 철도 노선 장비 관리.
철도 운영자가 관리하는 원장을 업데이트 할 때 위치 정보와 같은 새로운 정보는 Tetsuten®을 사용하여 추가되어 현장 검사 작업의 효율성, 액세스 보수 및 수리 및 향후 자산 관리를 향상시킬 것으로 예상됩니다.

(2) "Tetsuten®"으로 분석 된 전기 장비

우리는 열차 라인을 지원하는 전원 기둥을 포함하여 약 8,000 개의 철도에 대한 총 16 가지 유형의 전기 장비와 터널과 차고 라인뿐만 아니라 디지털 장비 원장을 만들어내는 특수 빛나는 신호등을 분석했습니다.
[분석 대상 (괄호가 스테이션 사이에 있습니다)] *터널 섹션 제외
Keio 라인 (신주쿠 역과 Keio Hachioji Station 사이), Takao 라인 (Kitano Station과 Takao Yamaguchi Station 사이), Sagamihara 라인 (Chofu Station과 Hashimoto Station 사이), Racecourse Line (Higashifuchu Main-Mae Main-Mae 사이), 푸 쿠 후 메인-마인드 사이의 라인 사이. Takahatafudo Station과 Tama Zoo Station), Inokashira Line (Shibuya Station과 Kichijoji Station 사이)

2. Keio Electric Railway의 "K-PA"

철도 사업에서 구조물의 기능을 유지하고 수명을 연장하기 위해 Keio Electric Railway는 위치 정보가 포함 된 맵에 대한 다양한 정보를 시각화하여 빠른 판단 및 고급 분석을 허용하며 2023 년 4 월에 GIS 플랫폼 (K-PA)을 개발했습니다.
이것은 1) 완료 도면 및 설계 계산과 같은 자료를 수집하는 데 걸리는 시간을 크게 줄이고, 2) 정제 기기에서 직접 입력하고 보고서 검사 결과를 입력하고보고 할 수 있도록 현장 작업의 효율성을 향상시키고 보고서를보고하여 전체 구조를 개발할 수있게함으로써 계획 시스템의 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
향후, 재난 발생시 관련 당사자와의 원활한 정보 통합을 보장하기 위해, 우리는 또한이를 시스템에 통합하기 위해 포괄적 인 재난 예방 시스템을 개발할 것입니다.

Tetsuten은 일본의 Furukawa 스포츠 토토 Industries, Ltd.의 등록 상표입니다.

"Tetsuten®"에 관한 문의

이 뉴스에 관한 문의

Keio 스포츠 토토 Railway Co., Ltd.
홍보 부서 Takei, Tomioka, Kato
전화. 042-337-3106

Furukawa 스포츠 토토 Industries, Ltd.
홍보 부서 Murakoshi

스포츠 토토 Sangyo Co., Ltd.
운송 시스템 부서 Takada
전화. 03-5405-6356

Furukawa Electric Group의 SDG를 해결하려는 노력

유엔이 채택한 지속 가능한 개발 목표 (SDGS)를 통해이 그룹은 2030을 대상으로 한 Furukawa 스포츠 토토 Group Vision 2030을 공식화했으며 정보, 에너지 및 이동성을 결합하여 글로벌 환경을 보호하고 안전하고 안전하고 편안한 삶을 실현하는 사회 인프라를 만들기 위해 노력하고 있습니다. 비전 2030을 달성하기 위해, 우리는 중기에서 장기적으로 기업 가치를 향상시키고, 열리고, 민첩하며 혁신적이며 SDG를 달성하는 데 기여하는 ESG 관리를 홍보 할 것입니다.

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