Furukawa Electric Industries, Ltd (본사 : 2-6-4 Otemachi, Chiyoda-ku, 도쿄; Kobayashi Keiichi)는 "Autonomous Expressway의 시대에 대한 도로 및 차량 협력 실험"(Chu Nippon Co, Ltd Nippon) 2023 년 Shin-Tomei Expressway의 2023 구역에서 우리 v2x^(참고)통신 기술 및 광학 통신 시스템을 사용하여 고속도로 및 사회적 구현에 대한 실질적인 사용을 목표로 시연 실험을 수행 할 것입니다

Nexco Central Japan은 차량과 인프라 장비 간의 무선 통신 인 차량을 인프라 (V2I)로 고려하여 여러 사용 사례를 포함 할 수있는 시연 실험에서 협력하기 위해 회사와 조직을 공개적으로 채용 해 왔습니다
그룹은 슬로건 "스포츠 토토 배트맨 Electric Group Vision 2030"하에서 안전하고 안전하며 편안한 삶을 실현하기 위해 정보, 에너지 및 이동성을 결합한 소셜 인프라를 만드는 것을 목표로합니다 이의 일환으로, 우리는 지금까지 우리가 연구 개발을 수행하고 있으며 이동성 및 인프라 분야에서 새로운 기술을 만들기 위해 노력하고 있습니다

NEXCO Central Japan Pension Pestistation Experiment에 제시된 7 가지 사용 사례 중에서, 우리는 다음 세 가지 사례에 참여하기로 합의했습니다 자율 주행 차량 및 연결 차량을 포함한 연결된 차량이 함께 혼합되어 있다고 가정하면 도로 대 차량 통신 기술 등을 사용하여 고속도로를 개선하기위한 메뉴로이를 입증하고 확인합니다
우리는 V2X 통신 기술 및 광학 통신 시스템을 사용하여 정보 제공을 활용하여 국제 표준 셀룰러 V2X 시스템을 기반으로 한 길가 장비를 사용하여 도로 대 차량 통신 시스템을 구축 할 것입니다

회사가 참여하는 사례 사용 (3) :
사용 사례 1 : "후속 차량에 도로 실패 정보 제공"
사용 사례 2 : "도로 조건 및 운전 환경에 따른 최적의 속도 정보 제공"
사용 사례 3 : "차량 내 센서 등을 사용하여 유지 관리 및 관리 정보 및 운영 지원 정보 수집 및 제공"

내무부 및 커뮤니케이션부에서 5.9GHz 밴드 V2X 커뮤니케이션 실험 시험국에 대한 라이센스를 얻었습니다 | 2021 | 뉴스 릴리스