고성능 저전압 알루미늄 도체 CV 케이블 "Easy Aluminum Cable®"^{(주 1)}그리고 "하이브리드 CVT"는 Toda Construction Co, Ltd의 Narita Factory의 재건 작업에서 저압 트렁크 라인으로 사용되었습니다

케이블 도체로 알루미늄을 사용하여 알루미늄 케이블 ®은 지금까지 350 개가 넘는 건축 현장에서 사용되었으며, 일반적인 구리 도체 케이블보다 30% ~ 50% 가벼워 사용하기 쉽고 확장 작업의 효율성을 향상시킬 수 있습니다
하이브리드 CVT는 공장에서 배송 될 때 알루미늄 케이블 ®을 구리 도체 케이블에 연결하는 하이브리드 케이블이며, 알루미늄 케이블 ®의 가벼움과 부드러움을 유지하면서 구리 전도체 케이블과 같은 방식으로 장비로 연결할 수있는 하이브리드 케이블입니다 플레이트가 알루미늄 도체를 수용 할 수없고 구리 도체를 연결 해야하는 상황에서는 널리 사용됩니다

이번에는 Easy Aluminum Cable®은 공장에서 저전압 트렁크 라인으로 사용되었으며 하이브리드 CVT는 쉬운 알루미늄 케이블 ®을 수용 할 수있는 공간을 확보 할 수없는 트렁크 라인으로 사용되었습니다 Toda Construction Co, Ltd는 건물 구조 및 구성 요소를위한 PCA (Precast Concrete,^{참고 2}3광섬유 퓨전 커넥터 및 연결 도구
Shi Electric Works의 담당자에 따르면 Easy Aluminum Cable® 150mm²YA 하이브리드 CVT150mm²(주 와이어 : 알루미늄 도체 150mm², 보완 전선 : 구리 도체 100mm²)가지면 위의 약 14m로 올라간 다음 랙에서 통과하고 전기를 전기 실로 약 90m로 연장했을 때, 각 작업 시간은 6 명의 근로자에게는 약 30 분 밖에 걸리지 않았습니다 이것은 100mm의 전통적인 CU-CVT 케이블입니다²로 연장되면 10 명의 작업자의 경우 약 45 분이 소요되므로 Easy Aluminum Cable® 및 Hybrid CVT를 사용하면 각 와이어를 확장하는 데 필요한 작업자의 수가 구리 도체 케이블에 비해 40% 감소 할 수 있으며 작업 시간을 2로 줄일 수 있음을 확인했습니다

<Shidenko Works 담당자의 목소리>
"피로 수준은 구리 도체 케이블의 확장과는 다르기 때문에 하루에 3 개의 CU-CVT 케이블의 제한이 설정되어 있지만 손쉬운 알루미늄 케이블 및 하이브리드 CVT의 경우 하루에 6-7 와이어가 확장 될 수 있습니다"
"케이블은 가볍고 다루기 쉽기 때문에 작업이 효율적으로 진행되고 있으며 약간 늦은 건축 기간에서 회복되기 시작했습니다"
"케이블은 가볍고 부드럽기 때문에 높은 위치로 끌어 올리기가 매우 쉬워 작업자의 하중을 줄였습니다"
"드럼을 운반하고 돌리기가 매우 쉬웠습니다 와이어 확장을 포함하여 안전하게 진행할 수있었습니다"
"윈치를 사용하지 않고 케이블 확장은 모두 수동으로 수행 될 수 있습니다"

Easy Aluminum Cable®은 건설 현장에서 노동, 노동 및 효율성을 줄이는 데 계속 기여할 것입니다
앞으로, 우리는 2025 회계 연도까지 Easy Aluminum Cable®의 판매량을 25 억 엔으로 25 억 엔으로 늘릴 계획입니다

Easy Aluminum Cable®은 전도체에 알루미늄을 사용하고 절연 코팅을 위해 유연한 가교 폴리 에틸렌을 사용하는 고성능 저압 CV 케이블입니다 "경량", "쉬운"및 "소프트"일뿐 만 아니라 "식별하기 쉬운"및 "안정적인 가격"과 같은 기능도 있습니다 신뢰도로 터미널 처리를 수행 할 수 있도록 전문 압축 및 크림프 터미널, 터미널 블록 및 터미널 처리를위한 특수 도구를 제공하며, 쉬운 알루미늄 케이블 시스템 ®로서 케이블에서 연결에 이르기까지 일관된 시스템으로 고객에게 제안합니다

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