퇴각없이 출발

제품 부서, 2008^{(주 1)}장비 기술 부서의 책임자로 MIE 공장에 배정 된 Kyodo는 말이 없었다

Kyodo는 이전에 해외 직장에서 다양한 제조 공장의 건설 및 설립에서 일했던 이전 직장에서 전문 시설 설계 및 유지 보수입니다 그러나 Kyodo가 이끄는 장비 및 기술 부서는 장비 유지 보수에 대한 경험이 거의없는 젊은이였습니다

Kyodo는 "수요의 변동으로 인해 흔들리지 않는 생산 라인을 설정하는 것"이며, 경험이 부족한 직원과 인식을 공유함으로써 시작하기로 결정한 것으로 알려져 있습니다 세 가지 요점은 "목표, 기술, 탈출 없음"이었습니다 교토로드 챌린지가 시작된 곳입니다

Kyodo는 운이 좋았다고 말합니다 이는 회사가 장비 유지 관리 기능을 강화하기 위해 컨설팅을 받기 위해 부서를 모집하고 있다는 것이 었습니다 나는 내 손을 들어 처음으로 바닥을 올리기 위해 노력했다 컨설턴트가 요구하는 도전은 엄청 났지만 Kyodo는 열심히 공부하고 팀과 협력하여 작업을 식별하기 위해“스스로 생각하고 다룰 수있는 능력이있다”고 회상합니다

일을 재미 있어야합니다

사물을 실현하려면 원하는 것이 무엇인지 상상해보십시오 그런 다음 필요한 조각을 현실에 하나씩 통합하는 과정을 반복합니다 이것은 이전 직장의 생산 기술 부서에서 추구 한 사고 방식이었습니다

Kyodo는 회사의 "흥미로운 제조"정책에서 무릎을 꿇었다 고합니다 장비 문제로 바쁘게 일하는 것은 재미있을 수 없습니다 문제를 예방하기 위해 무엇을 할 수 있습니까? 우리가 생각해 낸 답변은 "원인에 대한 완전한 조사"와 "개선"이었습니다 이 힘을 개발하기 위해 우리가 노력한 활동 중 하나는 Karakuri Improvement®였습니다 우리는 현장에서 "하드"또는 "많은 작업을하는 것"과 같은 작은 통지를 극복하지 않고 몇 초를 줄이려면 개선을 계속할 것입니다 2014 년부터 우리는 카라 쿠리 개선 전시회에서 전시하기로 결정했습니다 힘이 부족했지만 결과가 나중에 올 것이라는 믿음으로 전시하고있었습니다 전시회에서 장비 유지 보수 회원은 방문객에게 개선 된 것을 설명하기 위해 열심히 노력합니다 효과는 예상보다 많았습니다 다른 사람들에게 설명하면 개인의 인식과 이해가 향상되었다고합니다

사이트의 문제 수가 줄어들면서 개선 작업이 증가하고 사이트가 덕이되기 시작했습니다

철저히하는 것이 재미 있습니다

그는 당신이 얼마나 많은 시간을 가지고 있는지에 관계없이 많은 취미가있는 Kyoto Road만으로는 충분하지 않다고 말합니다 나는 자동차 팬이고 경주를 많이 보았지만 지금은 너무 흥분되어 차를 튜닝하고 회로에서 운전했습니다 당신이 카메라를 잡고 있다면, 당신은 당신이 그것을 잘라내는 순간 몇 시간을 기꺼이 기다릴 것입니다 그들은 그들의 파트너가 자연 스럽기 때문에 웃지만, 그들이 켜져 있든 끄는 것과 상관없이 모든 것을 나가서 심연에 동요하고 싶어하는 방식 사이에는 차이가 없습니다

그들의 대화는 그들이 취미에서 반복적 인 "개선"을하는 것을 볼 수 있도록 너무 분명했습니다

계속하면

우리는 MIE 워크숍 내 AT Mie Factory의 모퉁이에 흥미 진진한 방을 설립했습니다 사람들은 당근이 작은 공간에 늘어선 전시실이 연례 전시회에 충분하지 않다는 사이트에서들을 수있을 것 같습니다 물론, "카라쿠리"를 고객에게 설명하는 사람들은 국내뿐만 아니라 해외 초등학생들뿐만 아니라 지역 초등학생들도 개선 한 사람들이었습니다 설명하면서 개선을위한 새로운 아이디어를 생각해내는 것은 드문 일이 아닙니다

Kyoto Road는 생산 라인에 "예방 유지 보수"의 개념을 심어 주었지만 항상 가혹한 환경과 함께 연속적이라고합니다 아직도, 나는 그가 내가하고 싶은 일을 시도하게되어 매우 감사했습니다 그는 항상 자신이 회사에 합류 한 모든 경험이 항상 느껴졌으며, 현재 자신이 가진 느낌이 들었고, 상사, 선배 및 부하 직원을 가지고 있다고 느꼈습니다

Kyodo는 웃으며 "개선"의 문화를 계속할 필요는 없다고 말합니다 우리는 이러한 열망을 충족시키는 제조가 앞으로도 계속되기를 바랍니다