토토 사이트 Automotive Systems Inc (본부 : Shiga Prefecture, Inukami-Gun; President : 17토토 사이트 월드 Koga Electric Co., Ltd.)는 토토 사이트 Electric Group의 회원이“24 GHz 기간 모니터링 레이더”가 고정 인프라 응용 프로그램에 사용할 수 있음을 확인했습니다 이 레이더는 자동차 안전에 사용되는 ADA (Advanced Driver Assistance Systems)의 필수 구성 요소입니다 토토 사이트 Automotive Systems Inc

세계는 교통 사고가없는 완전히 안전한 자동차가 도착하기를 기다리고 있습니다 이것은 자율 주행 자동차, 케이스 및 MAA와 같은 기술을 사용하여 가까운 시일 내에 현실이 될 것으로 예상됩니다 최초의 자동차가 도입 된 이후로 차량 안전은 항상 우려되었지만, 사회는 이제 고속도로에서 잘못된 방향으로 운전하는 운전자의 일반적인 위험에 직면 해 있습니다 토지, 인프라, 운송 및 관광부는 또한“교통 사고 제거 계획 (위험한 사고 지역의 전략적 제거)에서 공공 도로에서 사고가 발생하기 쉬운 지역의 사고를 방지하기위한 인프라를 고려했습니다 Furukawa Automotive Systems는 차량 장착 레이더 기술을 사용하여 투자했습니다이 차량 장착 레이더 기술은 푸루카와 펄스 시스템의 강점을 활용하여 다양한 환경에서 광각 및 광범위한 범위에서 물체를 감지하여 잘못된 방향으로 이동하는 차량을 탐지하기 위해 트래픽 사고를 방지하는 데 사용됩니다

차량 장착 레이더는 차량 주변의 주변을 모니터링하기 위해지면 (약 50cm ~ 90cm) 위로 설치됩니다 이를 통해 수평 방향 (± 60 ° 이상)의 넓은 범위를 감지 할 수 있습니다 (첨부 파일 참조 [1])
대조적으로, 인프라에 사용되는 레이더는 종종 모니터링하는 영역의 각도 (부착물 [2])의 각도로 아래쪽으로 조준하여 적절한 높이, 기울기 각도 및 도로에서 거리로 설치해야합니다 또한 인프라 응용 프로그램에 기술 사용과 관련된 다른 문제도 있습니다 예를 들어, 접근 구조로 인한 강력한 반사 효과 및 교차 물체에 의해 센서가 차단 될 위험과 같은 다른 문제가 있습니다 그러나 Furukawa 시스템 (Pulse System; Attachment 참조)과 함께 차량 장착 레이더에 대해 수년에 걸쳐 개발 된 신호 처리 기술을 적용함으로써, Furukawa Automotive Systems는 우수한 환경 저항을 제공하고 충분한 관찰 범위를 보장하며 여러 개체, 사람 및 도로 표시를 개별적으로 감지하기 위해 광범위한 모니터링 할 수있는 기술을 개발했습니다 이 기술은 교차로 및 기타 사고가 발생하기 쉬운 도로의 교통 조건을 결정하는 데 사용되는 시스템과 같은 고정 인프라에 사용될 것으로 예상됩니다

1. 움직이는 물체의 위치, 속도 및 방향을 감지합니다
2. 복잡한 상황에서 물체를 감지 할 수 있습니다
근처에 표시 나 다른 큰 반사 객체가 있더라도이 기술은 먼 객체를 감지 할 수 있습니다
3. 첨부 파일의 차트에 표시된 것처럼 [4], 기술은 기상 조건 (비, 눈, 안개), 밝기 (낮, 밤, 백라이트) 또는 저온의 운영에 의해 쉽게 영향을받지 않습니다
4. 카메라를 사용한 이미지 진단에는 이미지 처리가 포함 된 복잡한 시스템이 필요합니다 대조적으로,이 기술은 레이더 자체로부터 신호를 직접 처리 할 수 ​​있으므로 더 간단한 시스템이 작동 할 수 있습니다