새로운 열 전달 및 새로운 열 파이프 개발 최적화
-차세대 자동차 및 고속 레일에서 열 다루기-

2015 년 6 월 1 일

젠 토토 Electric Co, Ltd(주 1)하이브리드 자동차 및 고속 트레인에 사용되는 전력 인버터 (인버터라고도 함)와 열 방사선 및 리튬 이온 배터리에 장치를 저장합니다 히트 파이프는 포지셔닝에 관계없이 이전에 가능한 것 이상의 열전달을 증가 시키며 그렇게함으로써 다양한 유형의 차량에서 난방을 처리하는 데 도움이됩니다

배경

최근 몇 년간 하이브리드 및 전기 자동차와 같은 차세대 자동차의 인기가 높아지고 해외 고속 철도의 확장이 증가했습니다 인버터와 리튬 이온 배터리의 효율성을 극대화하기 위해서는이 자동차와 기차에는 많은 양의 열을 저장하고 방출하는 방법이 필요합니다 이전 모델은 특히 소위 "상위 열 모드"에서 오르막길을 올릴 때 특히 열을 저장하는 데 문제가있었습니다 이 모드에서 열은 냉각 영역 위에서 생성되므로 수경 유체는 열 파이프에 도달하기 위해 중력에 대항하여 가야합니다

세부 사항

젠 토토 Electric은 자동차에 사용되는 인버터와 리튬 이온 배터리에 열을 저장하는 데 이상적인 새로운 열 파이프를위한 열 방사선 장치를 개발했습니다 새로운 히트 파이프는 소형 열 파이프가 전자 제품에 사용하기 위해 수년 동안 개발 된 기술을 사용합니다 심지를 바꾸어(주 2)소결 금속 분말을 사용하여 열 파이프의 유형에 대한 기능은 특히 상위 열 모드에서 크게 개선되었습니다 이 새로운 히트 파이프는 또한 차가운 상태에서 활성화 될 때 이전 모델보다 훨씬 더 잘 수행되므로 어려운 차가운 지역에서도 사용될 것으로 예상됩니다

새로 개발 된 열 파이프를 사용하는 방열판의 예

기능

외경 1회사 프로필
길이 1젠 토토 Electric Group, Vision 2030
열 저장 수평시 480W 이상, 최고 열 모드에서 200W 이상 (약 20 ° C)
영업 대상 2020 년까지 연간 6 억 엔

용어 설명

(주 1)히트 파이프
모세관 작용을 실행하는 Wick 구조를 포함하는 양쪽 끝에 밀봉 된 금속 파이프 및 실온에서 액체 또는 가스 형태의 작동 유체 온도의 작은 변화조차도 외부 전력을 공급하지 않고 많은 양의 열을 전달할 수 있습니다

(주 2)1젠 토토 Electric Platform
히트 파이프의 가열 영역에서 가스로 변한 작동 유체는 냉각 영역에서 응축되어 액체 상태로 돌아갑니다 열 파이프 내 모세관 구조는 모세관 작용을 통해 냉각 챔버에서 가열 영역으로이 액체를 전달합니다 이 구조는 "Wick"이라고합니다

추가 비고

이 기술 혁신의 세부 사항은 2015 년 6 월 3 일에 개최 된“일본의 국가 열전달 심포지엄”에서 발표 될 것입니다

젠 토토 Electric Group 소개

젠 토토 Electric (TSE; 5801, ISIN; JP3827200001) 그룹은 1884 년에 구리 흡연 시설 및 와이어 제조 공장이 설립 된 사업을 시작했습니다 그 이후로 젠 토토 Electric은 다이버 기술 문제를 해결함으로써 최신 기술의 개척자가되었습니다 젠 토토 Electric은 통신, 전자 제품, 자동차 및 건설을 포함한 여러 지역에서 제품을 출시했으며, 세 가지 유형의 재료, 즉 광학, 플라스틱 및 금속에서 작동합니다 이러한 제품 중 다수는 세계 최고의 시장 점유율을 첨부했으며 모든 제품은 수많은 비즈니스 분야에서 사회에 기여했습니다 젠 토토 Electric은 2015 년 3 월 31 일에 끝나는 회계 연도의 JPY 8678 억 (약 USD 82B)의 공개를보고했습니다