Mitsuhiro Ito, Sumio Kachi, Junichi Kasahara, Taihei Noro, Daisuke Watanabe, Tadataka Wakabishi
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2050 년에 탄소 중립 사회의 목표를 달성하기위한 것을 목표로, 재생 가능 에너지의 대규모 도입과 전기 자동차의 확산이 예상됩니다 이 전원의 특징은 직류에 입력 및 출력이라는 특징입니다 직류 링크와 결합 된 직류 전력 시스템은 직류에서 대체 전류 또는 그 반대로 변환하는 동안 발생하는 전력 손실을 줄일 수 있습니다 이로 인해 기존 대체 전력 시스템에 비해 경제적으로 우수한 운영이 발생합니다 이 연구에서, 우리는 전력 수요의 급격한 변동과 전력 속도를 최소화하기위한 전체 최적의 운영에 대해 강력하게 안정적인 전력을 공급하기 위해 자율 분산 제어를 충족시키는 원래 발명 된 계층 적 자율 분산 제어 방법을 도입했습니다 또한, 우리는 회사에서 구성된 계층 적 자율 분산 제어 방법의 소규모 모델의 구성과 여름, 겨울 및 중간 기간 동안의 수요 및 공급 패턴을 기반으로 한 운영 테스트를 설명합니다
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